在新能源汽車生產(chǎn)流程中，從設(shè)計(jì)到下線，環(huán)節(jié)眾多。有人關(guān)注高精度加工，有人重視設(shè)計(jì)與自動(dòng)化裝配，可有一個(gè)關(guān)鍵步驟常常被忽視，那就是EOL成品功能測(cè)試。VCU作為新能源電動(dòng)車的核心控制系統(tǒng)，其品質(zhì)直接影響到車輛的整體性能和安全性。在制造過(guò)程中，須嚴(yán)格管控產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。生產(chǎn)線終端的線下功能測(cè)試（EOL測(cè)試）尤為重要，以確保成品在出貨前，功能測(cè)試全部通過(guò)。

國(guó)銳自動(dòng)化EOL功能測(cè)試機(jī)適用于新能源汽車控制器(VCU)線下功能測(cè)試，通過(guò)CAN通信向產(chǎn)品發(fā)出指令的方式，自動(dòng)測(cè)試并輸出報(bào)告，可以針對(duì)不同測(cè)試需求定制開(kāi)發(fā)完整的測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)VCU產(chǎn)品的下線測(cè)試既VCU生產(chǎn)終端（EOL）測(cè)試。

采用雙工位設(shè)計(jì)，各工位可獨(dú)立完成功能測(cè)試，大大提高了測(cè)試效率，縮短產(chǎn)品測(cè)試周期，確保生產(chǎn)節(jié)拍與產(chǎn)能相匹配。

測(cè)試項(xiàng)目

1：硬線喚醒   2：CAN喚醒  3：軟硬件版本測(cè)試  4：序列號(hào)寫入  5：CAN通信測(cè)試  6：lin通信測(cè)試等

測(cè)試結(jié)果顯示區(qū)域清晰展示各個(gè)項(xiàng)目的測(cè)試結(jié)果，方便生產(chǎn)人員快速判斷產(chǎn)品質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。同時(shí)，機(jī)臺(tái)預(yù)留MES連線端口，實(shí)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳與追溯，為生產(chǎn)管理提供有力支持。

在新能源動(dòng)力電池制造中，須嚴(yán)格控制產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。無(wú)論是線上檢測(cè)還是產(chǎn)線終端EOL功能測(cè)試，自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用，促使產(chǎn)線朝著自動(dòng)化、專業(yè)化、智能化方向大步邁進(jìn)，助力企業(yè)減少人力資源投入，降低人為誤操作概率，提升測(cè)試效率與準(zhǔn)確率。